当前，日系品牌在华销量仍旧持续下降。乘联会分析报告指出，10月主流合资品牌零售57万辆，同比下降17%，环比增长8%。其中，日系品牌零售份额12.9%，同比下降4.8个百分点。 自2022年年底疫情放开以来，宏观主要矛盾在持续切换中。2022年年底，中央经济工作会议对经济的定调是“需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力”。2023年年底，定调有微调“有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱、风险隐患仍然较多”。2024年9月26日政治局会议指出，“当前经济运行出现一些新的情况和问题”。此处，